Sicherheitsfachkraft von Übleis Sicherheitstechnik GmbH in der Sidecar Weltmeisterschaft

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Einladung Start in die Rennsaison 2019

Liebe Freunde des Motorsportes!
Wir, das    Sidecar – Racing Team #11 und Team Herbert Vogl

freuen uns, Dich / Euch am Samstag, den 26.01.2019 um 18.30 Uhr in die

Gasthausbrauerei „Zum Alfons“ www.zum-alfons.at

4690 Rutzenham bei Schwanenstadt, Bergern 2

einladen zu dürfen, um gemeinsam den

Start in die Rennsaison 2019

zu feiern, planen und Neuigkeiten auszutauschen!!!

Wir freuen uns über ein zahlreiches Kommen – bringt Eure Fahrer / Beifahrer, Team Mitglieder, alle Familienpartner, Sponsoren und Freunde mit!!!

Bitte um ehestmögliche Anmeldung
Wenn Du leider keine Zeit haben solltest, bitte um Kurzr Rückmeldung

Anmeldung an Herbert Vogl kastenhuber.christa@aon.at Tel: +43 664 30 888 76
oder Peter Kimeswenger pk11@gmx.at Tel: +43 676 77 99 789

Wir wünschen Euch eine gute Anreise und freuen uns auf diesen gemeinsamen Abend.

mit motorsportlichen Grüßen

Herbert und Peter

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Guten Rutsch ins neue Jahr

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Wir wünschen unseren Sponsoren, Fanclub Mitgliedern und Freunden einen guten Rutsch ins neue Jahr 2019

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Unser Kalender für 2019 ist da!

Wer möchte darf ihn gern kaufen – Stück 5€ zzgl. 5€ Versand. Ab 4 Stück entfallen die Versandkosten. Bei Interesse einfach E-Mail an sidecar.team@gmx.at senden.

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Sidecar WM Saisonfinale in Oschersleben

Voll motiviert und mit neuem Ölsystem traten wir die Reise nach Oschersleben an. Wie ihr wisst, gibt es bei uns ja sehr verschiedene Wege zum Ziel. Aus Attnang, aus Konz und aus Königswartha. Wer uns kennt weiß, dass wir trotzdem fast immer zeitgleich ankommen. Donnerstagnachmittag hieß es dann Box einräumen; Papier- und technische Abnahme; Abendbrot und ein kleines Bier. (An dieser Stelle direkt ein großes Dankeschön an Jana und Nicole für die Verpflegung am Wochenende)

Ein herzliches Dankeschön an die Gasthausbrauerei „Zum Alfons“ für die neuerliche großzügige Bierspende! http://www.zum-alfons.at/

Freitag standen ein freies Training und das erste Qualifying an. Also raus auf die Piste und das Beste geben. Beim freien Training fühlte sich das Motorrad eigentlich nicht schlecht an. Nach dem Auslesen der Daten konnten wir mit Freude feststellen: Das neue Ölsystem funktioniert!

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Foto bei Marco Petzoldt

Leider fühlte sich das Motorrad nach dem darauf folgendem Quali gar nicht mehr so gut an und wir mussten feststellen, dass das hintere Federbein defekt war. Michi Grabmüller half uns mit einem Ersatzdämpfer aus und unter Mithilfe von Markus Schlosser wurde dieser eingestellt.

Samstag standen gleich 3 Fahrten an. Morgens das zweite Quali, mittags ein Warm-up und am späten Nachmittag das Rennen. Mit dem geborgten Federbein ging es in Q2. Die Zeiten von Q1 konnten zwar um eine halbe Sekunde verbessert werden, trotzdem standen wir „nur“ auf P9. Mit diesem Ergebnis war keiner so richtig zufrieden.

Durch einen Tipp wurde das defekte Federbein zu Fritze Tuning gebracht. Dort stellte man fest, dass zu wenig Stickstoff im Ausgleichsbehälter war und füllte diesen wieder ordnungsgemäß. Also Test im Warm-up.

Das Motorrad lag wieder ordentlich auf der Strecke und wir waren zuversichtlich für das Rennen.

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Foto bei Marco Petzoldt

Das Rennen sollte äußerst spannend werden sowohl an der Spitze wie auch im Mittelfeld. An der Spitze duellierten sich Birchall / Birchall und Reeves / Wilkes. Im Mittelfeld Wyssen / Hofer und Grabmüller / Lavorel und wir duellierten uns mit dem Team Pärm. Leider kam für Tim Reeves das vorzeitige aus nach nur 6 Runden. Das Duell Wyssen und Grabmüller entschied Lukas Wyssen für sich und auch wir konnten bei unserem Zweikampf mit dem Team Pärm vorne bleiben.

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Foto bei Marco Petzold

Somit stand zum Ende des Rennens fest, die Birchall Brüder sind Weltmeister und wir landeten mit P7 im Rennen auf P8 in der WM Gesamtwertung.

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Foto von Andreas Hölzig

Das war ein erfolgreicher Saisonabschluss für uns alle.

Wir freuen uns jetzt schon auf packende Zweikämpfe in der Saison 2019 und auf tolle Wochenenden mit dem ganzen Team.

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Foto bei Marco Petzoldt

 

Bericht von Marie Schuster
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Zum WM-Lauf in Rijeka(Kroatien)

Donnerstag traten wir die Reise nach Kroatien an.
Bei bestem Wetter trafen wir am Donnerstag auf der Rennstrecke ein.

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Foto von Marie Schuster

Freitag Früh startete unser Tag mit dem ersten freien Training, welches für uns nach 10 Minuten mit einem Motorschaden endete. Das Wechseln des Motors und die Fehlersuche nahm so viel Zeit in Anspruch, dass wir am 2. freien Training nicht teilnehmen konnten. Mit neuem Motor starteten wir am Nachmittag in das 3. und letzte freie Training im Regen. Was wir mit super Zeiten auf P4 beendeten. Den Abend ließen wir bei einem gemütlichen Abendessen mit der in Kroatien standesgemäßen Fischplatte ausklingen.

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Foto von Andreas Hölzig

Am Samstag standen dann 2 Qualifyings und das Sprintrennen an. Beide beendeten wir auf P11, obwohl wir unsere Zeiten im 2. Quali um mehr als 1 Sekunde verbessern konnten. Nachmittag im Sprintrennen konnten wir die Performance von Mensch und Maschine voll ausspielen. Nach dem Start waren wir am Mittelfeld dran und es gelang uns sogar Michael Grabmüller einmal zu überholen. Dieses Rennen konnten wir auf einem guten P8 beenden.

Die Euphorie war groß, doch nach dem Auslesen der Motordaten entschieden wir uns für einen erneuten Motorwechsel. Am Sonntag war alles für das Warm-UP und das erste Rennen gerichtet.

Danke an dieser Stelle an Hubert Eck und Martin Chloupek (der extra aus Österreich anreiste um uns den Ersatzmotor zu bringen). Die Beiden standen uns mit Rat und Tat zur Seite.

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Foto von Andreas Hölzig

Im Warm-UP sollte der Motor eingefahren werden, das gelang in den ersten 7 Minuten auch hervorragend, danach wurde Pace gemacht. Eine Zeit von 1:35,2min konnten alle kaum glauben und so wurde das Motorrad akribische für das 2. Rennen vorbereitet.

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Foto von Andreas Hölzig

Im Hauptrennen war die Taktik sich direkt hinter Remse/Wechselberger zu setzen und das Team zum Ende des Rennens zu überholen. Mit viel Herz in der Hose wurde das auch in der letzten Runde auf Start/Ziel umgesetzt. Allerdings folgten ein Gangproblem in der Kurvenkombination nach Start/Ziel , dadurch konnte Janez Remse wieder vorbeiziehen und wir konnten ihn leider nicht mehr einholen. Wir beendeten das Rennen auf einen guten Platz 9 und waren trotzdem sehr zufrieden.

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Foto von Marie Schuster

Durch diesen Erfolg am Wochenende stehen wir nun auf Platz 7 in der WM Tabelle und hoffen diesen im letzten Lauf in Oschersleben auch verteidigen zu können.

Danke an das ganze Team für die Unterstützung an diesem Wochenende.

Bericht von Marie Schuster
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